Какой вид международных перевозок грузов выбрать? Ищем выгодный вариант

Когда дело касается внешнеэкономической деятельности, невозможно избежать связи её со вопросами таможенного оформления грузов и международных перевозок. Какой из транспортных видов является наиболее выгодным и позволяет сократить время, затраченное на прохождение таможенных процедур, зависит от каждой отдельной задачи. Однако существуют базовые принципы, которые помогают разобраться в осуществлении международных перевозок.

Международные перевозки грузов – это пересечение границ нескольких государств в процессе доставки. Отвечать за этот процесс и устанавливать требования к перевозке грузов между государствами отвечают международные транспортные конвенции. В свою очередь каждая страна устанавливает свои правила международных перевозок, включая таможенные пошлины и прохождение границ. Таможенный кодекс Таможенного союза объединяет правила перевозки грузов в странах-членах Таможенного союза.

В целом, таможенное оформление товаров проходит три этапа:

1. Таможенное оформление в стране-экспортере, которое включает в себя подготовку пакета документов на вывоз товаров, необходимых договоров, сертификатов и лицензий. Оформление экспортной декларации является его завершением.
2. Перемещение через границу, когда товар загружается в транспортное средство и, при необходимости, пломбируется таможенным органом отправительной страны.
3. Таможенное оформление в стране-импортере, включающее заполнение таможенных деклараций, уплату таможенных налогов, а также прохождение ветеринарного или фитосанитарного контроля в зависимости от законодательства страны-импортера.

Если доставка товаров грузополучателю осуществляется под таможенным контролем, соблюдают следующие правила:

1. Вносится денежное обеспечение или предоставляется банковская гарантия для уплаты таможенных пошлин и сборов.
2. Таможенный перевозчик осуществляет доставку, или для перевозки назначается таможенное сопровождение, при перемещении железнодорожным транспортом обеспечение не требуется.
3. Книжка МДП (Carnet TIR) применяется для автомобильных перевозок.
4. Транспортные средства должны иметь свидетельство о допуске к перевозкам под таможенными печатями и пломбами, или разовый допуск к перевозке.

Морские перевозки грузов являются одной из наиболее популярных и эффективных форм доставки грузов по всему миру. Кодекс торгового мореплавания является основным документом, регулирующим договор морской перевозки груза. Статья также отмечает, что перевозка грузов морским транспортом, осуществляемая юридическими лицами, подлежит лицензированию Минтрансом РФ.

Когда грузы прибывают на морской порт, все таможенные органы находятся в месте назначения и отвечают за оформление грузов. Чтобы оформить процедуру доставки, таможенный орган должен получить ряд документов. Среди них Коносамент, данные о товарах и их стоимость включая счета-фактуры или счета-проформы, а также документы, подтверждающие, что товары не облагаются таможенными пошлинами и налогами, если таковые имеются. Если происходит доставка товаров, предназначенных для гуманитарной помощи или дипломатических представительств, дополнительные документы также должны быть предоставлены для таможенного оформления. В некоторых случаях законодательство РФ также требует предоставления лицензий или их нотариально удостоверенных копий. И наконец, для того чтобы идентифицировать грузы, многие документы для описания, фотографии, схемы и чертежи должны также быть предоставлены таможенным органам.

Международные перевозки грузов на автомобильном транспорте – это сложный процесс, требующий соблюдения большого количества формальностей, включая оформление необходимых документов.

Перед началом ввоза грузов на территорию страны, перевозчик должен предоставить таможенному органу следующие документы: международную товарно-транспортную накладную (СMR), счет-фактуру или счет-проформу, а также документы, содержащие информацию о кодах товаров по товарной номенклатуре ВЭД, талон контроля при въезде, а также книжку МДП, заполненную и оформленную в соответствии с требованиями Конвенции МДП 1975 г.

Международная товарно-транспортная накладная выполняет роль договора перевозки и должна существовать не менее чем в трех экземплярах, которые должны быть подписаны отправителем и перевозчиком. Один экземпляр находится у отправителя, второй представлен на таможне, а третий остается у перевозчика. В CMR должны быть указаны сведения в соответствии с требованиями Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов по дорогам 1956 года.

При въезде на территорию страны ФТС РФ проводит таможенный досмотр товаров и транспортных средств с составлением соответствующего акта. Соблюдение всех формальностей и предоставление необходимых документов помогут избежать задержек и способствуют более гладкому процессу международных автомобильных перевозок грузов.

Международные авиаперевозки стали все более популярными средствами транспортировки грузов. При ввозе товаров воздушным транспортом некоторые требования обязательны для выполнения, чтобы избежать штрафов и задержек. Командир воздушного судна или уполномоченный агент должен обеспечить предъявление в таможенный орган, расположенный в аэропорту, следующих документов:

• генеральной декларации
• грузовых ведомостей
• авианакладных
• задания на полет
• счетов-фактур
• счетов-проформ
• инвойсов
• спецификаций
• лицензий
• сертификатов

Генеральная декларация содержит сведения о воздушном судне, эксплуатанте, маршруте полета и экипаже. Грузовые ведомости содержат информацию о перевозимых на борту товарах. Авианакладные, задание на полет, счета-фактуры, счета-проформы, инвойсы, спецификации, лицензии и сертификаты могут потребоваться в различных ситуациях и зависят от конкретной ситуации. Полная комплектация документов помогает избежать задержек в процессе таможенного оформления. Выгружать товары с борта воздушного судна можно только после таможенного оформления самого судна и с разрешения сотрудника таможенного органа.

Международные перевозки грузов по железной дороге требуют уведомления таможенных органов соответствующими документами. Необходимо предоставить международную железнодорожную накладную комплектом счетов-фактур либо счетов-проформ с деталями о товарах и их стоимости. Кроме того, передаточная ведомость или натурный лист также являются обязательными документами. При этом, необходимо иметь ровно две копии передаточной ведомости или натурного листа – одну из которых оставляют таможенные органы, а другую – сотруднику станции.

Таможенный орган вправе потребовать предъявить товары для осмотра, взятия проб или образцов.

Касаемо международных перевозок, необходимо учитывать, что морской транспорт является наиболее экономичным, однако, и медленным. Воздушные и автомобильные перевозки же позволяют наибольшую свободу в планировании маршрута и обладают высокой скоростью и надежностью. Также, для отправки насыпных или наливных грузов удобнее всего использовать железнодорожный транспорт.

Фото: freepik.com