Дорожная инспекция ОНФ отметила хорошее состояние центральных улиц Калининграда, но выявила проблемы на окраинах

Участники проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» продолжают проверки в регионах. 13 мая стартовали рейды в городах Северо-Западного федерального округа , в этот день инспекторы побывали в Калининграде . В 2015 и 2017 гг. он был в первой десятке лучших городов в общероссийском рейтинге дорог. Да и сейчас активисты отметили хорошее состояние центральных улиц. А вот на окраинах и во дворах проблем еще хватает.   

Из 117 дорог, добавленных местными жителями на интерактивную карту ОНФ, только шесть отремонтировано капитально и на четырех проведен ямочный ремонт. Из топ-10 «народного рейтинга» плохих дорог только две отремонтированы (одна из них – ямочным способом). Дело в том, что проблемные участки, за которые голосуют граждане, сосредоточены на окраинах, в частном секторе и дворовых проездах . Среди них, например, улица Велосипедная дорога, улица 2-я Большая окружная, улица Георгия Щербакова.

Первое место по числу голосов жителей на карте занимает улица Совхозная . Активисты обращали на нее внимание властей еще в 2017 г. Дорога относится к Гурьевскому району Калининградской области, но по факту находится в черте города и очень важна для граждан. По словам начальника управления дорожного хозяйства и благоустройства Гурьевского городского округа Николая Карнюшина , в этом году пройдет согласование проекта, а на следующий год запланирован ремонт на этом участке по приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги».

Жалуются горожане и на проблемы на улице Колхозная . Сейчас это частично заасфальтированная булыжная мостовая с ямами и «волнами». В следующем году здесь будет ремонт, и булыжник заменят на асфальт. Правда, мнения жителей по этому вопросу разделились. Начальник отдела ремонта и содержания дорожной сети Калининграда Наталья Кальмуцкая считает, что нужно исходить из вопросов безопасности, и асфальтовое покрытие здесь в приоритете. А «каменные» дороги лучше оставлять в историческом центре.

Инспекторы оценили также гарантийные участки, отремонтированные по приоритетному проекту . Среди них улица Дмитрия Донского, улица 1-я Большая окружная, улица Муромского, улица Гагарина, улица Камская, улица 9 апреля, улица Минусинская. Всем инспекторы поставили хорошие оценки . По словам чиновников, проект позволил благоустроить те объекты, которые долгое время в этом нуждались. Благодаря ему за прошлый год отремонтировано более 20 улиц.

По словам начальника отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения Александра Химича , местные активисты ОНФ в этом году примут участие в обсуждениях на Комиссии по безопасности и необходимые вопросы будут решаться вместе с общественниками. Например, ОНФ не раз поднимал вопрос о запрете опасного поворота налево через две встречные полосы на улице Александра Невского. На этой же улице нужно заняться пешеходными переходами – летом они закрыты листвой, и водителям не видно человека на подходе к «зебре».

Власти города в своей работе явно отдают приоритет пешеходам, общественному транспорту, велосипедистам. К примеру, по словам чиновников, в Калининграде уже функционирует 24 км велодорожек. В этом году вместе с велосообществами разрабатывается план, чтобы сделать велодорожки в исторической части города и на других улицах . А вот с парковками для автомобилей в городе имеется большая проблема.  

«Как и прежде, мы поставили высокую оценку качеству дорог Калининграда. За безопасность же город получает «четверку», - прокомментировал координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев . - Теперь чиновникам нужно заняться ремонтом участков на окраинах и решить вопросы по обеспечению безопасности».