Россияне могут остаться на Новый год без калининградских шпрот — АиФ

Жители «большой» России и покупатели из стран СНГ могут остаться на Новый год без калининградских шпрот, а производители из региона — без завоёванных в прежние годы рынков сбыта. Об этом пишет «АиФ. Калининград» . 

С 1 октября кабмин РФ ввёл гибкие экспортные пошлины — от 4% до 7% таможенной стоимости. Под них попали консервы и шпроты, которые производят в Калининградской области. 

«Пострадали все производители рыбных консервов, но Калининград оказался более чувствительным к нововведению, так как в рамках 5 пакета санкций у нас закрыт транзит через Литву, если товар идёт на экспорт. С 1 октября мы приостановили поставки продукции в страны СНГ. Это стало невыгодно: к примеру, рентабельность на самую востребованную кильку в томатном соусе и сардину составила 3%, а пошлина выходит все 7%. И такая ситуация не только у нас. Нет той валютной выручки, о которой все говорят. Все наши контракты в российских рублях, они долгосрочные», — прокомментировал председатель совета директоров ГК «За родину» Сергей Лютаревич.    

Он добавил, что если до 15 ноября предприятие не отгрузит консервы, то заказчики из стран СНГ могут остаться на Новый год без калининградских шпрот и других рыбных консервов. 

«Здесь мы конкурируем с Латвией, поэтому она может быстро занять освободившуюся нишу. Полтора года завоёвывали этот рынок, не хотелось бы его потерять. Логистика на доставку сырья и без того увеличила наши затраты. К примеру, сейчас мы закупаем скумбрию, сельдь, сардину. Если раньше доставляли из района промысла сразу в Калининград, то теперь везём через Санкт-Петербург, а это плюс 5 рублей на каждую банку. Пошлина на экспорт — новые издержки», — отметил Лютаревич. 

Как пишет издание, губернатор Антон Алиханов уже написал обращение в правительство России. Переработчики надеются, что Минэкономики откорректирует постановление и отменит пошлины на рыбные консервы. 

Председатель Совета директоров ГК «За Родину» Сергей Лютаревич заявил , что калининградский рыбный порт может стать серьёзным хабом для отрасли в России.