«Пришлось ломать привычки»: глава логистической фирмы — о крене грузоперевозок в Калининград в сторону морского пути

Доставка грузов в Калининградскую область морским путём в 2023 году будет развиваться. Для того чтобы поверить в удобство водных магистралей, многим участникам рынка пришлось менять свои привычки, об этом в интервью « РБК Калининград » рассказал директор морского агентства «Трансмарин» Николай Апехтин.

По словам эксперта, с января Литва расширит список товаров, сухопутный транзит которых будет запрещён по территории республики. Поэтому потребуется увеличивать контейнерные перевозки между Калининградом и Санкт-Петербургом. Портовые мощности и флот готовы к работе в усиленном режиме.

«Прежде всего пришлось ломать привычки участников рынка, которые привыкли получать грузы либо железной дорогой, либо автотранспортом, который был ранее основной линией доставки. Морем можно доставлять больше, даже гораздо больше. Хотя морские перевозки несколько сложнее и дороже, но проблем никаких нет. Для нашей отрасли год был непростым, было тяжело, особенно весной. Но получилось развить каботаж, поэтому порт работает. Конечно, это сильно отличается от того, что было раньше. Что касается блокады, про которую говорили раньше, то об этом даже смешно слушать», — отметил Апехтин.

Сейчас грузы в регион по морю доставляют 17 судов. Правительство Калининградской области планирует поставить на линию ещё два парома для накатных грузов с пассажирскими каютами.