Плавучий док для Балтийского судостроительного завода построили в Турции

Накануне в Стамбуле был спущен на воду плавучий док для Балтийского завода. Его предназначение - докование атомных ледоколов, в том числе универсальных проекта 22220 «Арктика», серию которых строят в Санкт-Петербурге.

      Торжественная церемония спуска прошла на верфи Kuzey Star Shipyard в Стамбуле. Об этом сообщает портал «Корабел.ру» со ссылкой на представителей верфи.

      В сообщении уточняется, что контакт на постройку дока был подписан между ФГУП «Атомфлот» и турецкой компанией Kuzey Star Shipyard Denizcilik Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi в июле 2021 года. Официальная закладка киля прошла 15 марта 2022 года.
    Также сообщается, что грузоподъемность дока составляет 30 тысяч тонн, длина наибольшая с кринолинами - не менее 220 м, длина по стапель-палубе - не менее 200 м, ширина наибольшая - около 48 м, высота понтона - около 6 метров. Экипаж – около 30 человек.
    В Росатомфлоте пояснили, что решение о строительстве дока в Турции было принято после рассмотрения всех вариантов. Во-первых, турецкая верфь обладает нужными компетенциями в строительстве и имеет «достойную репутацию». А во-вторых, компания Kyzey выиграла в конкурсе, в котором кроме неё участвовали турецкая Epic Denizcilik ve Gemi Insaat A.S. и китайская Jiangsu Dajin Heavy Industry Co. LTD.
      Вариант с российскими верфями «Атомфлот» не рассматривал по причине завышенных цен. Как заявил глава дирекции Севморпути Вячеслав Рукша, российские судостроители брались построить док за 8-9 млрд. рублей, когда как иностранные просили около 5 млрд. Имелся вариант с дальневосточной «Звездой» за 5,2 млрд, но не устроили сроки выполнения заказа.