Из-за подорожания автоперевозок из региона не могут вывезти партию отходов

Из-за роста цен на автоперевозки из Калининградской области не могут вывезти партию отходов на переработку. Об этом «Новому Калининграду» сообщил в четверг, 9 ноября, председатель Регионального союза переработчиков отходов Святослав Лавриненко.

По его словам, в партию входят ПЭТ-бутылки и другое вторсырье. «Мы получили документы на вывоз в принципе беспошлинно в торгово-промышленной палате согласно регламенту, который определен 16-м ФЗ ( законом об ОЭЗ в Калининградской области, — прим. „Нового Калининграда“ ). Но мы не можем найти машину. Я готов был загружаться, а машин нет, — пояснил Лавриненко. — Паром съест всю рентабельность, всю прибыль. Автомобильный транспорт у нас становится как паром, и мы вот сейчас на распутье. Что делать, не знаю, ищем».

Он отметил, что если недавно стоимость перевозки составляла 70-80 тысяч рублей за машину, то сейчас она выросла до порядка 130 тысяч. «Завтра уже будет 150 [тысяч], а через неделю — 200 [тысяч], и всё, уже не будет смысла никуда ничего везти», — предположил глава Регионального союза переработчиков отходов.

Вместе с тем Святослав Лавриненко отметил, что с юридической точки зрения проблема с беспошлинным вывозом отходов решилась. Компаниям, которые работают легально, удается оформить необходимые документы в соответствии с регламентом, установленным в законе об Особой экономической зоне. «Опасные отходы мы  вывезли по этому регламенту . Сейчас оформили вторичку — тоже отходы и ПЭТ-бутылки. Сто с лишним тонн стоит, а вывезти не можем», — заключил Лавриненко.

Автоперевозчики на общем собрании в октябре связывали рост цен на услуги отрасли в том числе с простоями, возникшими из-за введения электронной очереди в пункте пропуска «Чернышевское». В целом подорожание перевозок объясняют проблемами, вызванными санкциями, которые Евросоюз ввел в связи с началом Россией специальной военной операции на Украине.